সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেছেন, বাংলাদেশে সড়ক নির্মাণের খরচ আশেপাশের দেশের তুলনায় অনেক বেশি। রাস্তাঘাটে দুর্নীতি কমালে এবং দক্ষ প্রকৌশলীদের নজর দিলে নির্মাণ ব্যয় ২০-৩০ শতাংশ পর্যন্ত কমানো সম্ভব।
রোববার (২৪ আগস্ট) গাজীপুরের ভোগড়া এলাকায় ১৮ কিলোমিটার ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি বলেন, “সড়কের ওপর নির্ভরতা কমাতে হবে। রেলপথ, নদীপথ ও বিমানসেবার ব্যবহার বাড়াতে হবে। ঢাকা শহরে বাইপাস তৈরি করা জরুরি, যাতে যানজট কমানো যায়।”
তিনি আরও উল্লেখ করেন, “রাস্তাঘাটে ব্যবহৃত প্রযুক্তি উন্নত করতে হবে, যাতে সড়ক বছর বছর দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত না হয়। এই প্রকল্পে চীনের ঠিকাদার কাজ করছে। ফাওজুল কবির খান বলেন, “মাল্টি-লেভেল প্ল্যানের মাধ্যমে সড়ক, রেল ও নদীপথ একত্রে পরিকল্পনা করা হবে। যেখানে যা সুবিধাজনক, সেই মাধ্যমে যাতায়াতের ওপর জোর দেওয়া হবে।” উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে গাজীপুর মেট্রোপলিটনের পুলিশ কমিশনার ড. মোহাম্মদ নাজমুল করিম খান, জেলা প্রশাসক নাফিসা আরেফীন এবং বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ, সড়ক পরিবহন ও সেতু এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
